2018 年第 2 季度 2026 年第 2 季度 2026 年第 1 季度 2025 年第 4 季度 2025 年第 3 季度 2025 年第 2 季度 2025 年第 1 季度 2024 年第 4 季度 2024 年第 3 季度 2024 年第 2 季度 2024 年第 1 季度 2023 年第 4 季度 2023 年第 3 季度 2023 年第 2 季度 2023 年第 1 季度 2022 年第 4 季度 2022 年第 3 季度 2022 年第 2 季度 2022 年第 1 季度 2021 年第 4 季度 2021 年第 3 季度 2021 年第 2 季度 2021 年第 1 季度 2020 年第 4 季度 2020 年第 3 季度 2020 年第 2 季度 2020 年第 1 季度 2019 年第 4 季度 2019 年第 3 季度 2019 年第 2 季度 2019 年第 1 季度 2018 年第 4 季度 2018 年第 3 季度 2018 年第 2 季度 2018 年第 1 季度 2017 年第 4 季度 2017 年第 3 季度 2017 年第 2 季度 2017 年第 1 季度 2016 年第 4 季度 2016 年第 3 季度 2016 年第 2 季度 2016 年第 1 季度 2015 年第 4 季度 2015 年第 3 季度 2015 年第 2 季度 2015 年第 1 季度 2014 年第 4 季度 2014 年第 3 季度 2014 年第 2 季度 2014 年第 1 季度 2013 年第 4 季度 2013 年第 3 季度 2013 年第 2 季度 2018-08-14 披露 股票 占组合↓ 市值(美元) 股数 股数较上季 已持有 GM 通用汽车 26.6% 8.3 亿 2,116.1 万 -6.4% 14 季 BHF Brighthouse Financial 14.8% 4.6 亿 1,158 万 +4.9% 4 季 MYL Mylan 7.9% 2.5 亿 685.9 万 -10.4% 11 季 GRBK Green Brick Partners 7.5% 2.4 亿 2,411.9 万 不变 15 季 AER Aercap 7.0% 2.2 亿 406.1 万 -38.0% 17 季 — Ensco 4.6% 1.5 亿 2,000 万 不变 3 季 VOYA Voya Financial 4.4% 1.4 亿 290.4 万 -25.7% 17 季 CNX CNX Resources 4.3% 1.4 亿 762.5 万 -28.3% 3 季 PRGO Perrigo 4.3% 1.4 亿 185.3 万 -17.7% 6 季 AABA Altaba 4.1% 1.3 亿 176.4 万 不变 5 季 CCR Consol Coal Resources 2.6% 8,260 万 548.8 万 不变 3 季 TWTR Twitter 2.2% 7,003 万 160.4 万 -36.0% 3 季 — Iac Interactivecorp 1.6% 4,973 万 32.6 万 +30.6% 2 季 — Exela Technologies 1.3% 3,983 万 838.5 万 不变 4 季 SGI Somnigroup International 1.2% 3,756 万 78.2 万 不变 5 季 MDCO Medicines 1.2% 3,670 万 100 万 不变 3 季 ADNT Adient 0.9% 2,888 万 58.7 万 -50.4% 5 季 CNDT Conduent 0.9% 2,797 万 153.9 万 -60.0% 6 季 AAPL 苹果 0.8% 2,630 万 14.2 万 -77.4% ≥21 季 MU 美光 0.5% 1,445 万 27.6 万 -91.8% 6 季 CLPR Clipper Realty 0.2% 624 万 73.1 万 -13.8% 6 季 — DSW 0.2% 536 万 20.8 万 -83.5% 11 季 GAP Gap 0.1% 434 万 13.4 万 新进 1 季 DG 达乐 0.1% 429 万 4.4 万 新进 1 季 TJX TJX 0.1% 428 万 4.5 万 新进 1 季
点表头可排序。「≥」表示从这位投资人第一份 13F 起就持有,实际时间可能更久。
显示全部 29 只持仓 本季变动 与 2018 年第 1 季度 相比,按股数计算
组合画像 按行业汇总的权重(SEC 行业代码归类)
可选消费 28.3% 未分类 21.7% 金融 19.1% 工业 16.6% 能源 4.3% 医疗 4.3% 基金/ETF 4.1% 科技 1.3%
本季规模 31.4 亿
季度换手率 13.4%
前十大占比 85.6%
按仓位加权的平均持有 9.6 季 换手率按股数变化计算:本季买入和卖出金额之和的一半,除以组合规模。持有时间从 2013Q2(第一份 13F)算起。
持仓理由 持股数与公开论述放在同一条时间线上,看是先说后买,还是先买后说。 GM 2 BHF MYL GRBK AER 1 Ensco VOYA CNX FBIN 1 PYPL 1 PRMB 1 VSXY 1 VGNT 1 ACHC 1 CNR 1 TECK 1 KD 1 AAWW 1 CHNG 1 MU 1 SUNEQ 1 MRVL 1 AAPL 1
2,000 万股 4,000 万股 6,000 万股 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 1 2 1 2019-01-23 看多
通用汽车大砍成本,现在的盈利并非周期顶点 2018 年底通用汽车只有 5.4 倍市盈率、4.5% 股息率。公司宣布每年削减 45 亿美元运营费用,大部分与关厂减产无关。艾因霍恩认为美国轿车业务已衰退多年,现在的盈利并不是周期高点;即使汽车销量下滑、中国、租赁、消费信贷等风险兑现,成本削减也让通用的盈利很难像低市盈率暗示的那样大跌。
As a result, we believe the recent earnings do not represent cyclical peak conditions. 估值、管理层
说完之后,2019Q1 的 13F:减仓 -24%
2 2015-04-20 看多
重新买回通用汽车:8 倍市盈率,盈利有望超预期 Greenlight 持有通用汽车约三年后,在 2014 年初因管理层的盈利指引令人失望而卖出,2015 年一季度又以 34.62 美元买回。艾因霍恩认为 2015 年会更好:欧洲亏损接近消除,低油价刺激高利润的 SUV 和皮卡需求,原材料便宜,召回最糟的阶段已过去,公司也将开始回购。
While GM also trades at less than 8x 2015 consensus estimates of $4.63 per share, we believe there is an excellent chance that GM can beat those expectations. 估值、回购
说完之后,2015Q2 的 13F:加仓 +55%