2017 年第 4 季度 2026 年第 2 季度 2026 年第 1 季度 2025 年第 4 季度 2025 年第 3 季度 2025 年第 2 季度 2025 年第 1 季度 2024 年第 4 季度 2024 年第 3 季度 2024 年第 2 季度 2024 年第 1 季度 2023 年第 4 季度 2023 年第 3 季度 2023 年第 2 季度 2023 年第 1 季度 2022 年第 4 季度 2022 年第 3 季度 2022 年第 2 季度 2022 年第 1 季度 2021 年第 4 季度 2021 年第 3 季度 2021 年第 2 季度 2021 年第 1 季度 2020 年第 4 季度 2020 年第 3 季度 2020 年第 2 季度 2020 年第 1 季度 2019 年第 4 季度 2019 年第 3 季度 2019 年第 2 季度 2019 年第 1 季度 2018 年第 4 季度 2018 年第 3 季度 2018 年第 2 季度 2018 年第 1 季度 2017 年第 4 季度 2017 年第 3 季度 2017 年第 2 季度 2017 年第 1 季度 2016 年第 4 季度 2016 年第 3 季度 2016 年第 2 季度 2016 年第 1 季度 2015 年第 4 季度 2015 年第 3 季度 2015 年第 2 季度 2015 年第 1 季度 2014 年第 4 季度 2014 年第 3 季度 2014 年第 2 季度 2014 年第 1 季度 2013 年第 4 季度 2013 年第 3 季度 2013 年第 2 季度 2018-02-14 披露 股票 占组合↓ 市值(美元) 股数 股数较上季 已持有 GM 通用汽车 19.3% 10.6 亿 2,586.2 万 -25.2% 12 季 BHF Brighthouse Financial 11.7% 6.5 亿 1,100 万 +62.0% 2 季 AER Aercap 9.3% 5.1 亿 976.8 万 -20.9% 15 季 MYL Mylan 7.8% 4.3 亿 1,018.2 万 -5.2% 9 季 AAPL 苹果 6.7% 3.7 亿 219.3 万 不变 ≥19 季 VOYA Voya Financial 5.1% 2.8 亿 570.2 万 -3.7% 15 季 GRBK Green Brick Partners 5.0% 2.7 亿 2,411.9 万 不变 13 季 CNX CNX Resources 4.7% 2.6 亿 1,780.7 万 新进 1 季 PRGO Perrigo 4.5% 2.5 亿 283.7 万 -2.2% 4 季 SGI Somnigroup International 3.2% 1.8 亿 282.4 万 -29.4% 3 季 AABA Altaba 2.8% 1.5 亿 221.6 万 -48.2% 3 季 MU 美光 2.5% 1.4 亿 340.4 万 -32.2% 4 季 ADNT Adient 2.4% 1.3 亿 170.5 万 -1.5% 3 季 — Consol Energy 1.6% 8,794 万 222.6 万 新进 1 季 CCR Consol Coal Resources 1.6% 8,589 万 548.8 万 新进 1 季 CNDT Conduent 1.3% 7,010 万 433.8 万 -27.2% 4 季 TWTR Twitter 1.2% 6,687 万 278.5 万 新进 1 季 TWXCHF Time Warner 1.1% 6,083 万 66.5 万 新进 1 季 — Ensco 1.0% 5,733 万 970 万 新进 1 季 CC Chemours 1.0% 5,247 万 104.8 万 -29.4% 9 季 — DSW 0.9% 5,155 万 240.8 万 -21.0% 9 季 DDS Dillards 0.9% 4,838 万 80.6 万 -46.3% 11 季 — Exela Technologies 0.8% 4,318 万 838.5 万 不变 2 季 — Venator Matls 0.7% 3,760 万 170 万 不变 2 季 MDCO Medicines 0.5% 2,734 万 100 万 新进 1 季
点表头可排序。「≥」表示从这位投资人第一份 13F 起就持有,实际时间可能更久。
显示全部 43 只持仓 本季变动 与 2017 年第 3 季度 相比,按股数计算
组合画像 按行业汇总的权重(SEC 行业代码归类)
可选消费 23.8% 工业 18.8% 未分类 18.0% 金融 16.8% 科技 9.5% 能源 4.7% 医疗 4.5% 基金/ETF 2.8%
本季规模 55 亿
季度换手率 25.3%
前十大占比 77.4%
按仓位加权的平均持有 8.4 季 换手率按股数变化计算:本季买入和卖出金额之和的一半,除以组合规模。持有时间从 2013Q2(第一份 13F)算起。
持仓理由 持股数与公开论述放在同一条时间线上,看是先说后买,还是先买后说。 GM 2 BHF AER 1 MYL AAPL 1 VOYA GRBK CNX FBIN 1 PYPL 1 PRMB 1 VSXY 1 VGNT 1 ACHC 1 CNR 1 TECK 1 KD 1 AAWW 1 CHNG 1 MU 1 SUNEQ 1 MRVL 1
2,000 万股 4,000 万股 6,000 万股 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 1 2 1 2019-01-23 看多
通用汽车大砍成本,现在的盈利并非周期顶点 2018 年底通用汽车只有 5.4 倍市盈率、4.5% 股息率。公司宣布每年削减 45 亿美元运营费用,大部分与关厂减产无关。艾因霍恩认为美国轿车业务已衰退多年,现在的盈利并不是周期高点;即使汽车销量下滑、中国、租赁、消费信贷等风险兑现,成本削减也让通用的盈利很难像低市盈率暗示的那样大跌。
As a result, we believe the recent earnings do not represent cyclical peak conditions. 估值、管理层
说完之后,2019Q1 的 13F:减仓 -24%
2 2015-04-20 看多
重新买回通用汽车:8 倍市盈率,盈利有望超预期 Greenlight 持有通用汽车约三年后,在 2014 年初因管理层的盈利指引令人失望而卖出,2015 年一季度又以 34.62 美元买回。艾因霍恩认为 2015 年会更好:欧洲亏损接近消除,低油价刺激高利润的 SUV 和皮卡需求,原材料便宜,召回最糟的阶段已过去,公司也将开始回购。
While GM also trades at less than 8x 2015 consensus estimates of $4.63 per share, we believe there is an excellent chance that GM can beat those expectations. 估值、回购
说完之后,2015Q2 的 13F:加仓 +55%