2015 年第 2 季度
| 股票 | | | | | |
|---|
| GM通用汽车 | | 6.3 亿 | 1,879.6 万 | +22.9% | ≥9 季 |
| HCAHca Healthcare | | 3.8 亿 | 418.5 万 | -14.7% | ≥9 季 |
| AAPL苹果 | | 3.2 亿 | 251.8 万 | 新进 | 1 季 |
| GTGoodyear Tire & Rubber | | 3 亿 | 998.7 万 | 不变 | ≥9 季 |
| BKNGBooking | | 2.6 亿 | 23 万 | -25.5% | 6 季 |
| WHRWhirlpool | | 1.9 亿 | 111 万 | -1.9% | ≥9 季 |
| GOOG谷歌 C | | 1.8 亿 | 34.9 万 | -14.7% | 5 季 |
| HUNHuntsman | | 1.8 亿 | 808.3 万 | 不变 | ≥9 季 |
| DAL达美航空 | | 1.8 亿 | 427 万 | -8.6% | ≥9 季 |
| NXPI恩智浦 | | 1.6 亿 | 166.3 万 | -9.0% | 4 季 |
| OCOwens Corning | | 1.5 亿 | 359.4 万 | +22.5% | ≥9 季 |
| BABA阿里巴巴 | | 1.1 亿 | 136 万 | 新进 | 1 季 |
| JBLUJetblue Airways | | 1 亿 | 494.8 万 | +4.6% | 2 季 |
| HDSHD Supply | | 8,813 万 | 250.5 万 | -11.9% | 7 季 |
| UAL美联航 | | 8,041 万 | 151.7 万 | -61.8% | ≥9 季 |
| EMNEastman Chemical | | 7,043 万 | 86.1 万 | -5.5% | 7 季 |
| MYLMylan | | 6,715 万 | 99 万 | 新进 | 1 季 |
| MASMasco | | 6,280 万 | 235.5 万 | -45.4% | ≥9 季 |
| CBIChicago Bridge & Iron | | 6,014 万 | 120.2 万 | 不变 | ≥9 季 |
| TG7Triumph | | 5,492 万 | 83.2 万 | 不变 | 7 季 |
| URI联合租赁 | | 5,249 万 | 59.9 万 | +16.5% | 2 季 |
| USGU S G | | 4,859 万 | 174.8 万 | -7.6% | 2 季 |
| MHKMohawk Industries | | 3,853 万 | 20.2 万 | 不变 | 2 季 |
| TEXTerex | | 3,728 万 | 160.3 万 | 不变 | ≥9 季 |
| —Ryland | | 3,412 万 | 73.6 万 | 不变 | 5 季 |
点表头可排序。「≥」表示从这位投资人第一份 13F 起就持有，实际时间可能更久。
持仓理由
持股数与公开论述放在同一条时间线上，看是先说后买，还是先买后说。暂无公开论述我们没有找到大卫·泰珀解释为什么持有 通用汽车 的公开发言。这里只收录有出处的观点，不推测，不代写。