2015 年第 3 季度
2015-11-13 披露| 股票 | | | | | |
|---|
| GM通用汽车 | 13.7% | 3.9 亿 | 1,288.5 万 | -31.4% | ≥10 季 |
| HCAHca Healthcare | 9.7% | 2.7 亿 | 355.4 万 | -15.1% | ≥10 季 |
| DAL达美航空 | 9.7% | 2.7 亿 | 607.7 万 | +42.3% | ≥10 季 |
| NXPI恩智浦 | 7.1% | 2 亿 | 229.4 万 | +38.0% | 5 季 |
| GTGoodyear Tire & Rubber | 6.2% | 1.7 亿 | 592.9 万 | -40.6% | ≥10 季 |
| WHRWhirlpool | 5.9% | 1.7 亿 | 113.4 万 | +2.1% | ≥10 季 |
| AAPL苹果 | 5.1% | 1.4 亿 | 130.9 万 | -48.0% | 2 季 |
| OCOwens Corning | 5.0% | 1.4 亿 | 336 万 | -6.5% | ≥10 季 |
| BKNGBooking | 4.3% | 1.2 亿 | 9.8 万 | -57.3% | 7 季 |
| JBLUJetblue Airways | 4.1% | 1.2 亿 | 449.5 万 | -9.2% | 3 季 |
| GOOG谷歌 C | 4.0% | 1.1 亿 | 18.7 万 | -46.5% | 6 季 |
| HUNHuntsman | 2.8% | 7,789 万 | 803.8 万 | -0.6% | ≥10 季 |
| HDSHD Supply | 2.3% | 6,492 万 | 226.8 万 | -9.4% | 8 季 |
| LUV西南航空 | 2.2% | 6,225 万 | 163.6 万 | 新进 | 1 季 |
| EXPEagle Materials | 1.9% | 5,300 万 | 77.5 万 | 新进 | 1 季 |
| EMNEastman Chemical | 1.8% | 5,066 万 | 78.3 万 | -9.1% | 8 季 |
| URI联合租赁 | 1.8% | 5,008 万 | 83.4 万 | +39.2% | 3 季 |
| CBIChicago Bridge & Iron | 1.8% | 4,975 万 | 125.4 万 | +4.4% | ≥10 季 |
| —Wmih | 1.5% | 4,361 万 | 1,690.2 万 | 新进 | 1 季 |
| ALL好事达 | 1.3% | 3,641 万 | 62.5 万 | 新进 | 1 季 |
| TG7Triumph | 1.3% | 3,541 万 | 84.1 万 | +1.1% | 8 季 |
| IRIngersoll Rand | 1.2% | 3,501 万 | 69 万 | 新进 | 1 季 |
| TEXTerex | 1.1% | 2,966 万 | 165.3 万 | +3.1% | ≥10 季 |
| USGU S G | 1.0% | 2,891 万 | 108.6 万 | -37.9% | 3 季 |
| UAL美联航 | 0.9% | 2,500 万 | 47.1 万 | -68.9% | ≥10 季 |
点表头可排序。「≥」表示从这位投资人第一份 13F 起就持有,实际时间可能更久。
这一季另有 1 笔期权仓位,本站暂不展示,也未计入上表与权重。
持仓理由
持股数与公开论述放在同一条时间线上,看是先说后买,还是先买后说。暂无公开论述我们没有找到大卫·泰珀解释为什么持有 通用汽车 的公开发言。这里只收录有出处的观点,不推测,不代写。