2015 年第 1 季度
| 股票 | | | | | |
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| GM通用汽车 | | 5.7 亿 | 1,529.6 万 | +4.2% | ≥8 季 |
| HCAHca Healthcare | | 3.7 亿 | 490.7 万 | -2.1% | ≥8 季 |
| BKNGBooking | | 3.6 亿 | 30.8 万 | -2.8% | 5 季 |
| GTGoodyear Tire & Rubber | | 2.7 亿 | 998.7 万 | -2.5% | ≥8 季 |
| UAL美联航 | | 2.7 亿 | 396.8 万 | -19.3% | ≥8 季 |
| WHRWhirlpool | | 2.3 亿 | 113.2 万 | -33.3% | ≥8 季 |
| GOOG谷歌 C 另持 GOOGL 4.5%，同一公司合计 9.8% | | 2.2 亿 | 40.8 万 | -18.4% | 4 季 |
| DAL达美航空 | | 2.1 亿 | 467.2 万 | +45.0% | ≥8 季 |
| GOOGL谷歌 另持 GOOG 5.3%，同一公司合计 9.8% | | 1.9 亿 | 34.2 万 | -7.4% | ≥8 季 |
| NXPI恩智浦 | | 1.8 亿 | 182.8 万 | -22.3% | 3 季 |
| HUNHuntsman | | 1.8 亿 | 808.3 万 | +32.2% | ≥8 季 |
| OCOwens Corning | | 1.3 亿 | 293.5 万 | +3.6% | ≥8 季 |
| MASMasco | | 1.2 亿 | 431.1 万 | -6.3% | ≥8 季 |
| MU美光 | | 9,640 万 | 355.3 万 | 新进 | 1 季 |
| JBLUJetblue Airways | | 9,106 万 | 473 万 | 新进 | 1 季 |
| HDSHD Supply | | 8,856 万 | 284.2 万 | +117.9% | 6 季 |
| EMNEastman Chemical | | 6,308 万 | 91.1 万 | +91.8% | 6 季 |
| CBIChicago Bridge & Iron | | 5,896 万 | 119.7 万 | -11.2% | ≥8 季 |
| —Lorillard | | 5,513 万 | 84.4 万 | -21.7% | 3 季 |
| USGU S G | | 5,054 万 | 189.3 万 | 新进 | 1 季 |
| TG7Triumph | | 4,970 万 | 83.2 万 | +9.6% | 6 季 |
| RFRegions Financial | | 4,859 万 | 514.2 万 | 新进 | 1 季 |
| URI联合租赁 | | 4,686 万 | 51.4 万 | 新进 | 1 季 |
| —Axiall | | 4,661 万 | 99.3 万 | -12.5% | ≥8 季 |
| TEXTerex | | 4,263 万 | 160.3 万 | -2.9% | ≥8 季 |
点表头可排序。「≥」表示从这位投资人第一份 13F 起就持有，实际时间可能更久。
这一季另有 4 笔期权仓位，本站暂不展示，也未计入上表与权重。
持仓理由
持股数与公开论述放在同一条时间线上，看是先说后买，还是先买后说。暂无公开论述我们没有找到大卫·泰珀解释为什么持有 通用汽车 的公开发言。这里只收录有出处的观点，不推测，不代写。